Le strade extraurbane non possono più essere usate dai monopattini elettrici. Da ora in poi, fuori dai centri abitati, i mezzi simbolo della micro mobilità potranno transitare esclusivamente sui percorsi riservati alle biciclette.
La norma, che è stata introdotta nel decreto legge di proroga termini nel corso dell’esame nelle Commissioni Affari Costituzionali e Bilancio della Camera – spiega una nota del Ministero delle infrastrutture e mobilità sostenibili -, fa chiarezza sulle modalità di circolazione di questi mezzi di mobilità dolce che, come mostrano le statistiche, si sono rivelati ai primi posti per infortuni sul totale dei sinistri.
I reparti di ortopedia sono affollati dai principianti infortunati o da chi guida i monopattini elettrici in modo spericolato e poi cade. L’allarme feriti monopattino, qualche tempo fa, rivelava ben 98 feriti ogni 100 incidenti. Molti di più dei sinistri provocati dalle auto.
Nonostante l’ “epidemia di traumi” gli impavidi non mancano e il centro cittadino è pieno di monopattini elettrici che invadono i marciapiedi; mai poggiati al muro, ma sempre abbandonati tra i piedi, al centro delle banchine o nelle strettoie: sembra quasi che chi li posteggia studi attentamente il luogo dove possono dare più fastidio ai pedoni.
Lascia un commento
You must be logged in to post a comment.